一種數(shù)控車床自動送料器

售價(jià)：議價(jià)

專利ID：2298          專利類型：發(fā)明專利     申請日期：

專利號：2015105548572    主分類號：B23B15/00    申請區(qū)域：中國 邢臺市

領(lǐng)域：分部；成型

分類：機(jī)床；其他類目中不包括的金屬加工

專利詳情

專利摘要：本發(fā)明的一種數(shù)控車床自動送料器，包括機(jī)架系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、儲料系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和泵站系統(tǒng)，機(jī)架系統(tǒng)為框架結(jié)構(gòu)，安裝在數(shù)控車床一側(cè)，機(jī)架系統(tǒng)下部安裝有兩個調(diào)整液壓缸；所述的送料系統(tǒng)和儲料系統(tǒng)安裝在機(jī)架系統(tǒng)上，儲料系統(tǒng)位于送料系統(tǒng)正上方；所述的控制系統(tǒng)和泵站系統(tǒng)安裝在機(jī)架系統(tǒng)一側(cè)。本發(fā)明通過送料系統(tǒng)和儲料系統(tǒng)中一系列結(jié)構(gòu)的布置，從而實(shí)現(xiàn)了給數(shù)控車床自動送料的目的；同時本發(fā)明可以提高數(shù)控車床的利用效率，減少人力資源的浪費(fèi)，從而降低生產(chǎn)成本。

主權(quán)利要求：一種數(shù)控車床自動送料器，包括機(jī)架系統(tǒng)(1)、送料系統(tǒng)(2)、儲料系統(tǒng)(3)、控制系統(tǒng)(6)和泵站系統(tǒng)(7)，其特征在于：所述的機(jī)架系統(tǒng)(1)為框架結(jié)構(gòu)，安裝在數(shù)控車床(4)一側(cè)，機(jī)架系統(tǒng)下部安裝有兩個調(diào)整液壓缸(101)；所述的送料系統(tǒng)(2)和儲料系統(tǒng)(3)安裝在機(jī)架系統(tǒng)(1)上，儲料系統(tǒng)(3)位于送料系統(tǒng)(2)正上方；所述的控制系統(tǒng)(6)和泵站系統(tǒng)(7)安裝在機(jī)架系統(tǒng)(1)一側(cè)；所述的送料系統(tǒng)(2)包括推料板滑軌(201)和推料板滑塊(202)、推料板電機(jī)(203)、推料板齒輪(204)和推料板齒條(205)、推料板(206)、V型槽(207)、推料桿滑軌(208)和推料桿滑塊(209)、推料桿(212)和推料桿安裝架(210)、鉸接架(216)、推料桿液壓缸(211)、推料桿電機(jī)(213)和推料桿齒輪(214)、推料桿齒條(215)，其特征在于：所述的推料板滑軌(201)、推料桿滑軌(208)、V型槽(207)固定安裝在機(jī)架系統(tǒng)(1)中兩個調(diào)整液壓缸(101)的活塞端部，V型槽(207)位于推料板滑軌(201)和推料桿滑軌(208)之間，推料板滑軌(201)、推料桿滑軌(208)、V型槽(207)的軸線方向與數(shù)控車床(4)主軸的軸線方向相互平行，且V型槽(207)的軸線和數(shù)控車床(4)主軸的軸線在同一豎直平面內(nèi)；所述的推料板齒條(205)和推料桿齒條(215)分別安裝在推料板滑軌(201)和推料桿滑軌(208)的外側(cè)，并相互平行；所述的推料板滑塊(202)和推料桿滑塊(209)分別滑動安裝在推料板滑軌(201)和推料桿滑軌(208)上；所述的推料板電機(jī)(203)和推料桿電機(jī)(213)分別固定安裝在推料板滑塊(202)和推料桿滑塊(209)的外側(cè)；推料板電機(jī)(203)和推料桿電機(jī)(213)的主軸上分別固定安裝有推料板齒輪(204)和推料桿齒輪(214)，所述的推料板齒輪(204)和推料桿齒輪(214)分別與推料板齒條(205)和推料桿齒條(215)相互嚙合安裝；所述的推料板(206)和推料桿安裝架(210)分別固定安裝在推料板滑塊(202)和推料桿滑塊(209)內(nèi)側(cè)；所述的鉸接架(216)轉(zhuǎn)動安裝在推料桿安裝架(210)端部，所述的推料桿液壓缸(211)的缸體鉸接安裝在推料桿安裝架(210)上，推料桿液壓缸(211)的活塞端部鉸接在鉸接架(216)上；所述的推料桿(212)一端固定安裝在鉸接架(216)上，并與V型槽(207)的軸線相互平行；所述的儲料系統(tǒng)(3)包括：下滑倉(301)、四個儲料倉(302)、四個出料器安裝軸(303)和八個出料器(307)、四個出料電機(jī)(305)、四個出料主齒輪(306)和四個出料從齒輪(304)，其特征在于：所述的下滑倉(301)固定安裝在機(jī)架系統(tǒng)(1)上方，下滑倉(301)底部為兩個對稱斜面布置，中間開有落槽，所述的落槽正下方為送料系統(tǒng)(2)中的V型槽(207)，并與V型槽(207)相互平行；所述的四個儲料倉(302)固定安裝在下滑倉(301)上部，并分別與V型槽(207)相互平行；所述的四個出料器安裝軸(303)均轉(zhuǎn)動安裝在下滑倉(301)上，并分別位于每個儲料倉(302)的正下方；每個出料器安裝軸(303)上安裝有兩個出料器(307)，所述的出料器(307)在外圓周方向?qū)ΨQ設(shè)置有兩個圓槽；所述的四個出料從齒輪(304)固定安裝在每個出料器安裝軸(303)的端部；所述的四個出料電機(jī)(305)安裝在每個儲料倉(302)的端部，出料電機(jī)(305)的主軸安裝有出料主齒輪(306)，出料主齒輪(306)與出料從齒輪(304)相互嚙合；所述的控制系統(tǒng)(6)分別與推料板電機(jī)(203)、推料桿液壓缸(211)、推料桿電機(jī)(213)、四個出料電機(jī)(305)、數(shù)控車床(4)的系統(tǒng)相連接，并相互傳遞控制信號；所述的泵站系統(tǒng)(7)與推料桿液壓缸(211)相連接，并提供動力。